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商品訊息描述:
主要設施
- 23 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
- 客房托兒服務
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 多語服務人員
- 禮賓服務
- 大廳免費報紙
- 行李寄存
鄰近景點
- 位於克羅伊茲堡
- 查理邊境檢查站博物館 (2 公里)
- 布蘭登堡門 (3 公里)
- 波茲坦廣場 (2.2 公里)
- 禦林廣場 (2.9 公里)
- 德國國會大廈 (3.3 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
南勞局特定對象就業促進講座 踴躍
: 臺南市政府勞工局職訓就服中心為協助中高齡、二度就業婦女、新住民及原住民等特定對象重返職場就業，特別舉辦二場次就業促進講座，昨天在南門勞工育樂中心登場，除有經驗分享，還有就業市場現況與行銷相關權益等課程、企業職場參訪與就服員現場媒合，多元內容吸引百餘人參加。
講座邀請富比士雜誌譽為「米飯魔術師」的魔米生技董事長余政分享出國訂房資訊隆分享創業歷程，除傳授如何聯結資源，並以業界實務歷練教導學員自我行銷的成功訣竅，除業者分享求職就業經歷，並到永康聚恆科技職場參訪，協助求職者瞭解創業、就業資源。
勞工局長王鑫基表示，臺灣逐年減少十五萬的勞動人口，加上社會青年晚進職場、中高齡人力提早退出勞動市場，及職場自動化、雲端化等工作型態的改變，臺灣就業環境與工作職能需求也隨之調整，鼓勵運用自我優勢做求職準備，尤其是已有職場歷練的中高齡或二度就業婦女，比初入社會青年更具穩定性，具跨國語言溝通優勢的新住民也是未來補足勞動力缺口重要對象。
職訓就服中心主任梁偉玲指出，勞工局積極開發適合中高齡、二度就業婦女、原住民及新住民等工作職缺，鼓勵廠商多進用，借重其工作經歷經驗傳承，協助教導青年勞工，共創企業盈利。第二場講座預定十六日舉辦，有意民眾可把握機會報名，另八日也將再仁德台糖嘉年華舉辦就業博覽會，提供六千餘個工作機會，鼓勵尋職民眾踴躍參加。
台北港化學儲槽遷移環評放行 倉儲區填海目的惹議
: 2018年07月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環署20日舉辦第334次環評大會，其中台北港調整開發順序的環差案，雖然如小組所建議的通過，但其填海目的是為了收受大台北地區營建廢棄物，更優先於倉儲興建需求，則引發環評委員議論。
大會更一度探討，讓先前專案小組已回絕在觀塘工業區興建的三接站，在台北港落腳的可能性是否更明確。不過，由於此案僅是環差審查，環評大會程序沒有辦法主動增加這些承諾，最後僅提出，建議再檢討本案開發西側配置的防風林與生態潮池必要性。
此案變更是為了臨時油品區搬遷。由於這些化學及油品儲槽緊鄰社區，遭要求盡快搬離，預定要在2026年前遷建到第四期用地上，因此申請調整開發順序，要提前進行三、四期的圍堤工作。
原本臨時油品區位在東碼頭區，設置了包括47座化學、石油製品儲槽，由於距離新北市八里區學校、社區僅200公尺，因此遭要求加速遷移。台北港已在第四期劃設了液散貨（化油）區，第四期位在西北側。2026年第四期完成填築後，台北港將接續辦理港區化學及油品儲槽相關遷移事宜。
雖然在5月的第二次初審會議，此案就無太大爭議獲建議通過。不過，在大會中，卻遭主席環保署副署長詹順貴、環委王文誠等人重新質疑此案「物流倉儲區」的規劃。他們對於化學及油品儲槽要盡快遷移以遠離社區並沒有意見，但質疑該「物流倉儲區」的規劃。
詹順貴以桃園航空城的遠雄自由經貿園區招商不順，已暫緩開發甚至可能解約的狀況為例，質疑台北港這麼一大塊物流倉儲區的必要性，其他園區是否也有評估失準、畫大餅的問題。交通部則回應，空運海運性質不同，航空快速、海運量大需求不同，未來也會持續滾動檢討。
不過在一輪問答後，環委鄭明修認為，台北港目前就是為了讓大台北地區的建築廢棄物有去處而填海，因此故意要慢慢填，但未來的用途其實是等填完再來說，再看有沒有倉儲或其他需求。王文誠認為，既然如此，其實此案的名字實在不該以物流倉儲區來命名。環委李克聰則一度建議，是否可以藉此案，將強化台北港作為三接站支援方案。
此外，現有計畫上安排了大片綠地、設置生旅館訂房折扣態池也遭鄭明修質疑。鄭明修指出，從沒有哪個港區有規劃這麼大的綠地，要做為防風林方向也不對，而在海邊挖生態池就要把台北港描成「生態港」也不合理。因此大會也以附帶決議，要求台北港再做檢討。
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